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    技術(shù)與研發(fā)

    技術(shù)與研發(fā)

           公司的技術(shù)中心被國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、稅務(wù)總局和海關(guān)總署聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”; 經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),建立“輪胎模具國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”,經(jīng)廣東省科技廳批準(zhǔn),組建廣東省輪胎模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心;經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn),公司設(shè)立博士后科研工作站;經(jīng)廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn),公司承建“廣東省橡膠機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”;與中山大學(xué)聯(lián)合設(shè)立巨輪股份院士工作站;與香港理工大學(xué)聯(lián)合設(shè)立“輪胎模具表面精光技術(shù)中心”。

     

     

    企業(yè)技術(shù)中心


           公司擁有各種高精尖制造、 檢測(cè)設(shè)備700多臺(tái)套, 采用重復(fù)定位精度在±0.005mm以內(nèi)的精密數(shù)控加工設(shè)備,包括意大利FIDIA高速加工中心、日本馬扎克大型銑床、瑞士WILLEMIN五軸五聯(lián)動(dòng)加工中心等設(shè)備;采用美國(guó)進(jìn)口大型三坐標(biāo)檢測(cè)儀進(jìn)行CAD聯(lián)機(jī)檢測(cè);采用世界先進(jìn)的UG、Ci-matron等設(shè)計(jì)軟件以及美國(guó)、以色列CAD/CAE/CAM系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、模擬、制圖,公司建有大型的輪胎花紋和造型數(shù)據(jù)庫(kù),關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制圖到加工無(wú)圖紙化作業(yè)。

     

    精光技術(shù)中心


           巨輪智能堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,從戰(zhàn)略高度整合企業(yè)內(nèi)外資源,健全創(chuàng)新機(jī)制和組織架構(gòu),營(yíng)造有利于創(chuàng)新活動(dòng)的環(huán)境氛圍,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化和收益最大化,不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 公司經(jīng)省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立“廣東省輪胎模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心”,專門從事汽車輪胎模具、橡膠機(jī)械的研究開發(fā);經(jīng)國(guó)家五部委批準(zhǔn)成立了“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”;經(jīng)人事部批準(zhǔn),設(shè)立博士后科研工作站;與廣東工業(yè)大學(xué)聯(lián)合組建“輪胎模具數(shù)字化工程產(chǎn)學(xué)研基地”,與香港理工大學(xué)合作建立“輪胎模具精光技術(shù)中心”。

     

    工程中心


           公司擁有各種高精尖制造、 檢測(cè)設(shè)備700多臺(tái)套, 采用重復(fù)定位精度在±0.005mm以內(nèi)的精密數(shù)控加工設(shè)備,包括意大利FIDIA高速加工中心、日本馬扎克大型銑床、瑞士WILLEMIN五軸五聯(lián)動(dòng)加工中心等設(shè)備;采用美國(guó)進(jìn)口大型三坐標(biāo)檢測(cè)儀進(jìn)行CAD聯(lián)機(jī)檢測(cè);采用世界先進(jìn)的UG、Ci-matron等設(shè)計(jì)軟件以及美國(guó)、以色列CAD/CAE/CAM系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、模擬、制圖,公司建有大型的輪胎花紋和造型數(shù)據(jù)庫(kù),關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制圖到加工無(wú)圖紙化作業(yè)。

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