近日，公司全資子公司巨輪（廣州）機(jī)器人與智能制造有限公司（原巨輪（廣州）智能技術(shù)研究院有限公司）收到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)，分別是：水切自動(dòng)沖切生產(chǎn)線的模具檢測(cè)定位及識(shí)別裝置（ZL201620104861.9）、車(chē)門(mén)外板自動(dòng)裝車(chē)生產(chǎn)線的裝車(chē)專(zhuān)機(jī)（ZL201620087174.0），是今年廣州公司申請(qǐng)的首批專(zhuān)利中的2項(xiàng)，廣州公司秉承巨輪技術(shù)為先，勇于創(chuàng)新的理念，在裝備特別是智能裝備研發(fā)中善于打破傳統(tǒng)，研制出結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)便的裝備，并應(yīng)用到產(chǎn)品中：

“水切自動(dòng)沖切生產(chǎn)線的模具檢測(cè)定位及識(shí)別裝置”本實(shí)用新型涉及一種水切自動(dòng)沖切生產(chǎn)線的模具檢測(cè)定位及識(shí)別裝置，屬于沖切機(jī)器人集成應(yīng)用領(lǐng)域，在沖切機(jī)器人的技術(shù)方案應(yīng)用中，常常需要對(duì)模具進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，保證機(jī)器人能夠準(zhǔn)確地對(duì)加工材料進(jìn)行沖切，一臺(tái)沖床往往配備多個(gè)外形相似的沖切模具，常用的方法是在模具上標(biāo)注數(shù)字，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，數(shù)字會(huì)模糊不清，容易出錯(cuò)，為了防止工人在更換模具的時(shí)候出錯(cuò)，需要采取一些更為有效、準(zhǔn)確的識(shí)別措施來(lái)防止這些錯(cuò)誤。本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更好地方便針對(duì)模具進(jìn)行定位安裝識(shí)別的水切自動(dòng)沖切生產(chǎn)線的模具檢測(cè)定位及識(shí)別裝置。

“車(chē)門(mén)外板自動(dòng)裝車(chē)生產(chǎn)線的裝車(chē)專(zhuān)機(jī)”是一種新型的懸臂式升降臺(tái)。升降臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械，通常用在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)進(jìn)行垂直運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度平臺(tái)的連接裝置。升降平臺(tái)一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，但是液壓驅(qū)動(dòng)位置精度通常不高，對(duì)于一些有位置精度要求的場(chǎng)合，液壓驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)明顯不符合要求，而齒輪齒條傳動(dòng)具有較高的精度控制，本實(shí)用新型的目的是提供一種升降臺(tái)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，要解決的技術(shù)問(wèn)題是升降臺(tái)在懸臂式支撐下怎么實(shí)現(xiàn)升降平穩(wěn)并保證升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時(shí)升降過(guò)程能精準(zhǔn)定位，解決了升降平臺(tái)的懸臂結(jié)構(gòu)，并在升降過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)精確定位，方便升降平臺(tái)與其他專(zhuān)機(jī)裝配對(duì)接。

據(jù)悉，廣州公司在實(shí)際研發(fā)過(guò)程中積極創(chuàng)新，今年首批便申報(bào)13項(xiàng)專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，除授權(quán)2項(xiàng)外，其他所有專(zhuān)利均已受理，相信隨著產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，技術(shù)的沉淀與創(chuàng)新，未來(lái)廣州公司將有更多的專(zhuān)利獲得授權(quán)。